黑色其拉作战甲虫id (黑色其拉作战坦克 坦克世界10100金币的D系8金扛把子天蝎来了)

文章编号:4181 本站公告 2023-11-11 作战 黑色 坦克
坦克

黑色其拉作战坦克,坦克世界10100金币的D系8金扛把子天蝎来了?

喜欢纯黑枪的就选毛蝎,天蝎机动性很好,玩法比较多样化,可以黑也可以跟重坦进城偷炮。

ff14坦克排行?

Panzer-III-M:专属技能标记,攻击标记目标会使其减防;

T-34-85:阵营坦克输出BUFF,三个红色+月坦克一起莽;

Panzer-IV-H:阵营坦克全方位BUFF,三个黑+字坦克一起莽;

M5斯图亚特、瓦伦丁、BT-7、Panzer-II-L、Panzer38

日本的10式坦克应用了哪些先进技术?

兔哥回答:也许是对日本制造业的迷信,还是日本的电子产品曾经充持我国的各大商场,日本的摩托车风迷全球,因此使我们甚至跑到日本去买我们生产的马筒盖;仿佛日本的东西都是好东西,民用都这么好军品自然差不了。其实还真别这么想,我们承认日本的制造领域的确先进,但军工领域未必就多好。我们的汽车标准载重40吨,拉80吨照样跑。日本的汽车标重40吨你拉80吨试试。所有日本车都是这样,超载立马现眼。日本车辆属于经济型的设计思想,这一点也贯彻到了军工领域;

十式坦克的装备目的:十式坦克是日本在2008年露面的一款坦克,和其前身90式坦克有很大的区别,十式坦克的研制目标并不是因为比90式坦克先进,这一点必须说明白,不属于90式的换代型号,而是弥补90式坦克的使用范围,用十式代替90式维持正常的训练,作战。90式坦克的重量是50吨以上,属于重型主战坦克。而90式坦克的重量对于日本的道路桥梁来说太重了,只能在北海道地区活动,而日本用于拖坦克的73式拖车的载重量是40吨,无法拖载90式。日本有1.7万座以上的桥梁,90式的通过率只有60%多,十式坦克则可以达到84%,这就是十式坦克的由来。从上面也可以看出日本对于车辆桥梁的载重是非常严格的,能拉载40吨重量的73式拖车拉不了50吨的坦克,十式坦克的重量是44吨,必须卸载4吨的装甲模块外加其它的装备才能使用73式拖车。这对于我们简直笑话,七八十吨照样拉着跑路。这就是日本车辆、桥梁的特点。

十式坦克所谓的先进性能:日本90式坦克出现时曾多次排名世界坦克的前面,说的神乎其神。现在明白了吧,没那么先进,坦克炮日本自己生产过,结果炸膛,只能从德国购买,到现在都没有解决好。看看号称“亚洲无敌”的十式坦克有多先进;火炮:十式坦克的火炮现在来说并不先进,是日本依照德国坦克炮生产的,其44倍口径的身管的穿甲深度并8不是多好,从各种公布的数据看,十式坦克2000米发射日产穿甲弹的初速1650米/秒,穿深约550毫米以下。这个数值和我们105轻坦的数值相当,而发射新型特种穿甲弹要明显优于十式。根本就无法和125毫米坦克炮比,更别提50倍口径125坦克炮了,50倍口径125毫米坦克炮2000米穿深达850毫米,而最新型特种合金穿甲弹穿深更是达到960毫米,能把十式穿胡糖葫芦。125毫米特种穿甲弹的长径比达30:1,而十式包括90式只有25:1。真不知道“亚洲无敌”这句话咋来的;装甲防护:十式坦克采用了最先进的装甲,主要是滚压钢装甲外加复合装甲,应该说日本的这种装甲性能好于乔巴姆装甲。不过一次展示却露了馅,一名工作人员突然打开了十式坦克的厚重装甲,结果人们惊呆了,外面就一层壳,里面是空的,再往里看是炮塔的外壳了,就这个水平,难怪有专家说十式坦克“根本就不叫坦克”,看来专家还是有研究的。日本的十式坦克装甲和世界水平比并不是最先进,首先为了减重,装甲薄,而且只有正面的装甲比较厚,为了增加抗打击力,十式坦克在炮塔结构上采用了楔型炮塔,减少命中面积,而且采用了五对轮。十式坦克的车体并不大,属于小车抗大炮,5对轮对于坦克射击时的后座产生不稳定,为此十式采用了液气平衡系统,抵消射击对车辆的影响,但射速也降下来了。总体看,十式坦克的装甲并不属于主战坦克的范畴,到是属于轻型坦克。信息及火控系统:十式坦克的火控系统并没有什么提升,主要是与信息组合来提高坦克的战场感知能力,但日本并没有卫星定位系统,主要依靠美国的GPS实现定位传输,美国是否将军用卫星密码交给日本使用值得怀疑,而民用GPS精度差,而且战时很容易被干扰,作用有限。十式坦克的驾驶员只配备了微光通道,并没有热成像仪器。火控系统十式选用猎歼系统和射击门系统,但稳像技术却落后主要的亚洲邻国坦克两代之多;动力悬挂系统:十式采用1200马力发动机,这个动力足够了,日本的发动机还是不错的,但其越野效率并不好,掉链子是日本坦克的通病,90式、十式都发生过多起掉链子的事情,地形都是平地掉链子,如果打起仗来,复杂地形的情况只能更加突出。其实毛病就出在了液压悬挂装置上面,坦克虽然开着平稳,能控制坦克车轮上下调整高度,但如果发生大的颠簸车轮会被弹压使履带脱离轮道。这个毛病属于共性。

十式坦克并不属于主战坦克的范畴,称它为轻型坦克更合适:十式坦克从其火力、装甲防护、机动性来说并不是真正的主战坦克,太轻,装甲防护并不突出,而火炮更是不能和现在的主战坦克比,其120火炮技术来源于德国,但日本开发后并没有超越,甚至并不比原来的好,德国原来的坦克炮也落后了,因此才研制出了新型120毫米坦克炮,日本并没有。十式坦克的火力和邻居家的新型轻型坦克105毫米炮都打不过,而这款轻坦就是冲着十式来的。其实,十式就是一款轻型坦克。日本主要是为了适应自家道路桥梁而研制的,从日本的国际环境来说,短时期不会发生战争,用一款适合国情的轻型坦克练手显然要比重型坦克好的多,这才是它的目的。至于亚洲无敌也并非是十式坦克获得过。90式当时比十式还叫得响,只不过后来落后了,也露陷了。才挪到十式坦克上,一是吓唬人,二来想卖两钱花,日本人鬼的狠,鬼子吗,就这德性。

以上是兔哥个人的看法,欢迎探讨,欢迎关注兔哥;(图片来源网络)

14坦克是否真的属于跨时代的坦克?

其实对于第四代坦克现在世界上并没有准确的定义,而对于T-14是否属于真正意义上的第四代坦克,东西方各国基于各自的政治军事目的也是有褒有贬,依吐槽君来看,T-14应该被定义为一款引领了第四代坦克发展趋势的坦克,我们还是把划代之争留与后人说吧!那么阿玛塔坦克到底比世界主流的第三代坦克强在哪里,我今天倒是可以发表一些粗浅看法!

模块化通用作战平台

与其称阿玛塔为坦克,倒不如说它是一种通用陆军武器平台,它是基于苏联时期便开始的640工程“黑鹰”坦克底盘而开发出来的新一代重型装甲平台,可以搭载多达30种不同的武器,可以衍生出坦克、装甲战车、作战指挥车、自行火炮、防空导弹车、后勤保障车等各种类型装备。最强大的是阿玛塔采用了模块化设计螺旋发展理念,虽然现在阿玛塔的的技术水平可能还不够高,但是在新的子系统研制出来后,可以直接以模块化的方式更换,就像是拼积木一样,摆出各种造型,这也让阿玛塔坦克具备极强的改装潜力和战场生存能力,在战争中阿玛塔坦克即使被击毁一部分,维修人员可以快速的进行拆除和模块化吊装维修,很快就能恢复战斗力。

↑↑阿玛塔坦克生产线独有的主动防御系统

阿玛塔坦克拥有独有的四级主动防护系统,通过GALS技术达到躲避敌方探测,并且其主动防护系统能够做到先敌发现并摧毁,而其内部更是采用了独特的隔舱化设计,乘员与弹药在舱室内相互隔开,有效的降低了二次爆炸对成员的伤害。当然了最值得大书特书的当然是其装备的毫米波雷达和有源相控制雷达系统,这让它拥有了强大战场感知能力,在面对传统的坦克杀手武装直升机时丝毫不惧,阿玛塔坦克能够在数十公里外就探测到武装直升机,并且提前做到应对准备,在武直接近时,能够通过主动防御武器和炮射导弹进行先敌攻击,就这一点毛子确实引领了坦克的发展!

↑↑阿玛塔主动防御系统拦截炮弹动图超前的无人智能化

"阿玛塔"主战坦克最大的标志莫过于无人炮塔设计,其主炮采用125毫米口径滑膛炮,火力打击能力超过主流三代坦克的30%,并且可以发射智能弹药以及炮射导弹,具备极强的实力。无人化的设计有效减轻了炮塔重量,而这部分重量又被用于提高坦克装甲厚度。这也让坦克三名乘员得以并排坐在车体前部,方便了自动装弹机的安装并提高了乘员生存概率,阿玛塔坦克炮塔仍然显得比较大的原因主要是为了扩大射击角度,便于在山地丘陵地带作战。另外在炮塔顶部还安装有一个遥控武器站,可以配备机枪或者榴弹发射器,用以压制步兵和反坦克手。

↑↑阿玛塔坦克的无人炮塔和遥控武器站十年磨一剑的强大发动机

阿玛塔坦克采用的是A-85-3柴油发动机,其采用液冷式4冲程涡轮增压式设计,12个气缸以X型布局分布,比现在主流的V型布局要先进一大步。发动机额定功率为1500马力,开启涡轮增压后,最高功率可以达到2000马力,这让阿玛塔坦克的最高速度可以达到80公里,具有前所未有的机动性。

总体而言,阿玛塔坦克的技术虽然谈不上独步全球,但是其所具有的潜力是现代任何一型三代坦克都无法比拟的!

同意的请点赞,不同意的请写下你的吐槽,关注吐槽君,更多好玩内容等你你!

二战德军的MP40冲锋枪?

倘若二战时期,德国军队装备的MP-40冲锋枪,都称作性能中庸,那么二战时期,不知道哪把冲锋枪称得上真正性能优异了,尽管本文码字者不是德粉,但对MP-40冲锋枪却情有独钟。

70年代末,国内上映的前南斯拉夫电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》,让个人对德军和游击队手中,那把突突突地射个不停的MP-40冲锋枪印象非常深刻,就一直停留在了脑海中。

事实上,相对于非常容易走火且供弹性能欠佳的英军司登式冲锋枪、结构复杂且价格高昂的美军汤姆逊冲锋枪、尽管有71发子弹但非常笨重的苏军波波沙41冲锋枪等二战时期的著名冲锋枪,德军的MP-40冲锋枪各方面的性能都中规中矩,也是性能最为均衡的,且是装备较早的冲锋枪,英军的司登式冲锋枪就是根据MP-40研发的。

西班牙内战,验证了MP-40的前身MP-38冲锋枪性能的优异,其近战火力凶猛,动作也很可靠,唯有简易保险不可靠,经改为双体拉机柄,从而增强了保险作用的MP-38就成了大名鼎鼎的MP-40冲锋枪,经二战洗礼,终于成为一代名枪。大量采用冲压件和折叠枪托的MP-40冲锋枪,外观非常新颖亮眼,自产包括缴获对手的9毫米手枪弹都能使用,在巷战中能轻松压跨持M-1加兰得半自动步枪的美军。

MP-40冲锋枪,在残酷的斯大林格勒战役中,受到苏军波波沙41冲锋枪的强烈挑战,从而遭遇了最顽强的对手,制作精良的MP-40冲锋枪,抵挡不住工艺简单粗糙但非常爆力的波波沙41冲锋枪的打击。

射击精度高,后坐力易掌控的MP-40冲锋枪,终于遇到了非常强劲的对手,32发直弹匣被71发弹鼓完败。

但毫无疑问,在苏军波波沙41冲锋枪出世以前,MP-40是世界上最优秀的冲锋枪,即便战后依然被多国军队包括警察采用,而波波沙41冲锋枪由于笨重,则很快就被苏军以及其他国家的军队淘汰了。


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