为啥抖音大网红不直播 (为啥抖音大网红铁山靠都喊他旭哥 k1卡丁车)

k1卡丁车，为啥抖音大网红铁山靠都喊他旭哥？

如果直播界有顶流的话，旭旭宝宝绝对是就那一个站在巅峰的男人。

旭旭宝宝，可能不关注游戏的人并不知道他是谁，在游戏直播这个领域，我觉得他影响力应该是排名前三。

旭旭宝宝原名任怡旭，家住山东东营，据说有个当银行行长的父亲，大旭毕业后从银行保安升职为银汉职工，因为错把10万块当做1万块取给顾客，被银行开除，走上了专业游戏主播道路。

先在龙珠直播，一己之力带动龙珠由弱到强，后来到了某鱼直播，直播间号是99999，不用说，仅凭这个直播间房号就知道任怡旭在直播界的地位。

再来看看他的外号，从中就能看出来他有多火，“某鱼一哥”、“DNF一哥”、“国服增幅王”、“某鱼叫父”、“K1总冠军”、“大马猴”、“斗地主慈善赌王”、“炫石老总”、“老吊”等等。

某鱼在纽约上市时，一起陪老总敲钟仅有四个主播，分别是PDD、旭旭宝宝、女流66和YYF，可见旭旭宝宝的影响力。

旭旭宝宝直播节目效果炸裂，属于三观正、嘴又贱那种，直播间经常对着屏幕喊出“我办烂了你”“我套你猴子”“你炸个我试试”等口头禅。

旭旭宝宝非常豪气，对游戏一掷千金，在DNF上投资超过千万，对水友豪爽，抽出去的礼物价值也已超两百万。

旭旭宝宝还有自己的公会“炫石”，旗下好多知名主播比如呆妹儿和大龙猫，经常举行活动，围绕在旭旭宝宝身上的梗多得数不过来。

直播圈中好友有周淑怡、PDD、茄子、大司马、呆妹儿等等顶流主播，其他小主播见了旭旭宝宝都尊称一声宝哥。

总而言之，旭旭宝宝的人脉之广令人折服。

铁山靠是山东滨州人，在KS直播，现在在抖音直播，靠着一句“我嫩爹”火遍全网，成为现象级的网红主播。

虽然铁山靠很火，但是在旭旭宝宝面前，还是要尊称一声宝哥，没有别的原因，仅凭影响力来说，旭旭宝宝要强太多。

旭旭宝宝近日也和铁山靠互动，这不是蹭热度，而是旭旭宝宝本来就是喜欢耍朋友，而且很喜欢关注一些比较好玩的视频和主播，铁山靠能得到旭旭宝宝青睐，两人见上面，对铁山靠来说，绝对大好事一件。

如果以后有旭旭宝宝撑腰，铁山靠估计也很难凉了，毕竟，捧主播，旭旭宝宝是有团队有实力的。

结识了宝哥，铁山靠再也不怕别人欺负他了。

09年跑跑卡丁车K1最终排名是什么？

2009K1总决赛最终名次冠军：张博 (丶中合丨AoJ) 亚军：严熙 (丶中合丨小鹏) 季军：周星宇 (丶中合丨SSS)殿军：邓宇航 (丶中合丨宇航) 第五: 陈益龙 (丶中合丨T1)第六：肖千柱 (丶中合丨千君)第六：曹振勇 (纵横丨丶Leo)第七： 王鹏 (黑涩会灬小样) 中合车队在这次比赛中展现了他们强大的实力与经济力量，招揽了目前GF最顶尖的职业车手在队内。

跑跑卡丁车冠军赛历届冠军？

2006K1：冠军--王京，亚军--金中华（小熊），季军--韩龙哲

2007K1：冠军--王京，亚军--李昂，季军--林松鹤

2008K1：冠军--邓应潮，亚军--严欢，季军--梁超凡

2009K1：冠军--张博，亚军--严熙（小鹏，本名宋亚鹏，因当时参赛年龄不够），季军--周星宇（SSS/Hack）

2010K1：冠军--周星宇（SSS/Hack），亚军--李雄燮（小风），季军--宋亚鹏

2011K1：冠军--张博，亚军--宋亚鹏，季军--胡超然（小依欣，本名曾祥，因当时参赛年龄不够）

插一个2011全明星（以省或地区为代表参加全国比赛，形式为组队）

冠军--吉林省，亚军--贵州省，季军--北京市，殿军--江西省

2012K1：冠军--王思达（小牧），亚军--孙凯（小凯），季军--王傲（傲总）

以上除全明星以外为历届K1全国总决赛（男子组）个人竞速前三名

2012K1电视联赛第一季：冠军--庄周恒，亚军--凌氏，季军--顶点

2012K1电视联赛第二季：冠军--凌氏，亚军--顶点，季军--庄周恒

2013K1电视联赛第三季：冠军--凌氏，亚军--北大荒，季军--梦想

2013K1电视联赛第四季：冠军--庄周恒，亚军--北大荒，季军--由于北大荒车队比赛过程中故意给湖南车队放水导致凌氏车队在积分上被淘汰，固第三名未知

2014K1电视联赛第五季：冠军--橘子熊（台湾职业车队），亚军--凌氏，季军--银丰

跑跑卡丁车凌氏现役队员？

凌氏车队从2013年K1第四季电视联赛退赛以后就解散了，距现在最近的一次比赛应该是去年的K1第五季电视联赛，是临时重组参赛，比赛结束以后队也跟着解散了，估计也不会再重组了，当时的参赛队员为鸡哥，小花，小楠，小鹏，与巅峰时期的张博，小鹏，乐乐，小花四人相比有一定的差距，毕竟磨合的时间有限，希望我的回答能帮到你！

跑跑卡丁车竞速哪种车好？

在跑跑卡丁车竞速中，K1车型是比较好的选择。K1车型在跑跑卡丁车竞速中具有较高的速度和稳定性，使得驾驶体验更好，并且在比赛中容易获胜。与其他车型相比，K1车型的加速度更高，转向也更敏捷，并且其设计得更加符合人体工学，能给人带来更舒适的驾驶体验。当然，只是选择K1车型并不能保证在比赛中一定会获胜，关键还是取决于驾驶者的驾驶技术和比赛战术。驾驶者还需要根据自己的水平和路况选择适当的车型，而不是一味地追求速度和稳定性。同时，安全也是至关重要的，驾驶者应该使用合适的安全设备并遵守比赛规则。